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クリエーターは「ジェット機」です。

この商品を買った人は他にも「SEARCH&DESTROY2 レコ発ライブ(DVD付)」、「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY NEW&LAST DVD STAY BLUE~ALL ABOUT 20th ANNIVERSARY~」、「MOVIE12/UNICORN TOUR 2009 蘇える勤労 [DVD]」、「Paradise of Paradise in Shibuya Club Quattro [DVD]」、「阿部義晴音楽祭2006 ~仲間とノリノリ40祭~ [DVD]」、などにも興味を持っています。

会場限定Single「夏の花火」を含み、LIVEでのOPENING SE 「Take off」で始まり、LIVEさながらの選曲で、正にBESTと言った感じのBEST ALBUM。残念なのは諸事情により、FIRST JET からの選曲がない事ですが、それを差し引いても五つ星…いや、5JETです(笑) 純粋で真っ直ぐな楽曲が、心に響きます。解散してしまいますが、永遠に残る名曲が、このALBUMにも、他のALBUMにも沢山あるので、始めて聴かれる方は、このALBUMを通して、他のALBUMでも是非ジェット機を感じて下さい。
機会があれば、会場限定Singleも聴いてみて下さい。そうすればきっと、ジェット機4人が飛び続け描き上げた音楽が、どれだけ素晴らしかったか感じて貰えるはずです。
ジェット機は終わりません。少なくても僕の中では。

ちなみに僕もLIVE行きます!
LIVEはジェット機の真骨頂!
Go Go jet's

ジェット機のベスト

とうとう解散宣言をしたジェット機。

メンバーやスタッフにもジェット名をつけちゃうロケンローぶりが新鮮かつ懐かしかった。

このベスト盤には彼等の軌跡が記されている。
新しくファンになった人は本作と更に同時リリースのミニアルバム「マスト」を聴いて是非ベスト・マストツアーに行って欲しい。

私も行きますよ(笑)

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クリエーターは「ジェット機」「宮田ジェット」「akkinジェット」「野田ジェット」です。

この商品を買った人は他にも「MUST」、「JUN SKY WALKER(S) MY GENERATION [DVD]」、「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY NEW&LAST DVD STAY BLUE~ALL ABOUT 20th ANNIVERSARY~」、「BEST MUST LAST LIVE [DVD]」、「Paradise of Paradise in Shibuya Club Quattro [DVD]」、などにも興味を持っています。

JUN SKY WALKER(S) MY GENERATION [DVD]

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ジュンスカイウォーカーズ JUN SKY WALKER(S)

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レビュー

感動

一時代を築いたバンドの偉大さに感動、勇気、そして元気をもらいました。

ありがとうジュンスカ〜!

ほほえましく、切なく

ANOTHER SIDE OF MY GENERATIONの最後、打ち上げの席で、和弥さんが呼人さんの伴奏に合わせ、歌詞にメンバーと自分を当て嵌め替えながら、楽しそうに、そして本当に心から嬉しそうに唄っている姿が印象的でした。(曲名は伏せさせて頂きます。)

少年の様にじゃれ合いながら、満面の笑みで唄う姿はほほえましくも、それと対極するかの様な歌詞の内容に、切なくもなりました。
それは『あぁこの4人がそこにいる…こんなに楽しそうに。』と、嬉しさと安堵感で心が満たされているまま映像がフェードアウトし、その直後、まるで全てが夢だったかの様に、現実に引き戻されてしまうからなのかもしれないと、僕は思いました。

凄く個人的な意見で申し訳ありませんが、そこに真のJUN SKY WALKER(S)の姿があったと思えました。

若い時代にしかできない

再結成はあまりいい印象がないですが、このバンドは歌詞曲調などを考えると若いうちしかできないバンドと思うので懐かしくいいんじゃないのという感じですね、しかも期間限定なのがいいですね。内容は代表曲が並ぶベスト的内容、ビートバンクで歌詞は十代の気持ちを歌った内容が多く高校の時から活動していたバンドでホコテンから出た代表的バンド、ワンパターンだといわれたが当時の流行の音楽、ホコテンバンド、メンバーの年齢を考えれば先にいったように若い時にしかできないバンドで、パンクにある社会批判的歌詞ではなく等身大の自分を歌った歌詞が同世代の共感を呼び、この歌詞には元気のあるビートパンクが合っていたので曲調も限られてくると思います。ブレイク後にベースがやや他メンバーとはファッションや音楽的志向が大人の雰囲気になってきます、デビューからの音楽的スタイルがセールス的音楽的に限界が近いとメンバーや関係者も思い。スターブルーというベースの作曲が中心でデビュー以来あまり使ってこなかったキーボードや今や大物アレンジャーである佐久間さんを起用しますが〔らしくない〕と思われ思うようなセールスにつながらず活動休止、ベースは脱退、オリジナルメンバーのベースが加入し復帰作は〔らしい〕作品ではあるが全盛期のような数字は残せず以降の作品はオリジナルメンバーのベース中心で様々な音楽性を試すが結果は残せず２作を発表して解散。デビュー後すごい速さで売れたため大人の事情が関係していたかもしれませんが、ベース脱退時に解散して欲しかったです

エルマーの夢

美しい、美し過ぎる少年の物語だ。20年前彼らが思っていただろう、なっていたい20年後の彼らのように存在している。金や遺恨や搾取や不仲そんなものを乗り越えてこの中にいる。思いやりや感謝や友情や優しさや青春、20年前は照れくさくて表せなかった思いが伝わって来る。時間止めて夢を見させてもらいました。時がたっても色あせない曲は、メッセージに嘘がなかったから心の深いところに伝わって来るのでしょう。少年のままでいい...
disk1は全国劇場でも公開されたツアーのドキュメンタリー　disk2はデビュー20周年のthe dayのライブ映像　お腹いっぱいになって幸せな気持ちになれます。

サービス精神が凄まじく旺盛なジュンスカらしい、とてもお腹いっぱいなDVD。

映画「MY GENERATION」では、2/28の水戸LIGHT HOUSEからファイナルの5/4大阪BIG CATまでの全国31都市32公演で行われたTOUR "MY GENERATION"を密着。31都市での32公演を通して、ひとつの壮大なストーリーとして構成されており、オフショットを交えて過去から現在までの心境をメンバーが語る、まさに20周年の集大成といえる内容になっています。

JUN SKY WALKER(S) MY GENERATION [DVD]を見てみる

クリエーターは「ジュンスカイウォーカーズ」「JUN SKY WALKER(S)」です。

この商品を買った人は他にも「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY NEW&LAST DVD STAY BLUE~ALL ABOUT 20th ANNIVERSARY~」、「音楽誌が書かないJホ゜ッフ゜批評56 JUN SKY WALKER(S)と青春ロック80'Sの大逆襲! (別冊宝島 1570 カルチャー&スポーツ)」、「青春」、「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY “RE:START” [DVD]」、「BEST」、などにも興味を持っています。

ジェット機M7号【字幕版】 [VHS]

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アンソニー・アスキス フィリス・カルバート

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クリエーターは「アンソニー・アスキス」「フィリス・カルバート」です。

ジェット機M7号 [VHS]

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ジェームズ・ドナルド

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クリエーターは「ジェームズ・ドナルド」です。

Paradise of Paradise in Shibuya Club Quattro [DVD]

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レビュー

待ち焦がれた2nd DVD

個人的には、こ日のLIVEに参戦していましたので、幾らか感情移入してしまいますが、それを差し引いても、とても熱く素晴らしいLIVEだったと断言出来ます!ジェット機はLIVE SETLISTが常に違く、毎回必ず楽しめるステージングをしてくれているので、後は編集でどの様に収録曲が絞られているかに期待がかかりますね。
当日は満遍なくピックアップされて演奏されてました。
後はMJのMCが面白いので、たまには入れて欲しいですね。多分長いのでカットされてしまうんでしょうけど…(笑)

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クリエーターは「ジェット機」です。

この商品を買った人は他にも「BEST MUST LAST LIVE [DVD]」、「JUN SKY WALKER(S) MY GENERATION [DVD]」、「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY NEW&LAST DVD STAY BLUE~ALL ABOUT 20th ANNIVERSARY~」、「JUN SKY WALKER(S) 20th ANNIVERSARY “RE:START” [DVD]」、「LIVE&CLIPS [DVD]」、などにも興味を持っています。

鎌倉カフス工房ジェット機カフス（カフスボタン） ew050

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ジェット機をモチーフにしたユニークなカフスボタン。
袖口から覗くユニークなカフスボタンに注目が集まりますよ♪
自分用としてはもちろん、プレゼントとしても大変喜ばれますよ

ベースカラーーシルバー
素材ークローム
サイズー25x24mm
【カフス・カフリンクス】

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プレイおりがみひこうきあそび 23-2352

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【折紙：文具のみ6000円以上送料無料：送料525円（離島除く）】【シヨウワグリム】よくとぶ紙ひこうきが、かんたんに作れる！ 8種飛行機折図付

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この商品を買った人は他にも「めちゃとびひこうきおりがみ 28-3770」、「おりモデル救急車&消防車 28-3707」、「ポケモンDPシールつきおりがみA 23-5509」、「おりモデルバス&トラック 28-3703」、「40色調教育おりがみ 23-1236」、などにも興味を持っています。

初期ジェット機コレクションＥＡＲＬＹＪＥＴＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮエフトイズ（全１３種フルセット）

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レゴクリエイター・ジェット機 4953

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デンマークのブロックおもちゃ「レゴ」製、数種類の形を再現できる「クリエイター」シリーズのジェット機バージョン。
ジェット機のほかホバークラフトやヘリコプターも作ることができる。

レビュー

こだわりすぎだろw

メインモデルのジェット機は可変翼だけでなく
・主翼フラップ
・前後ランディングギア
・水平尾翼
が可動します。

パーツ取り目的としては白い板がいっぱい取れるのはいいんですが…
スロープ/逆スロープが見事に赤/青に分かれています;
別の物を組むときにはちょっと使いにくい感じです。

コストパフォーマンス超高いですよ！

クリエイターシリーズで我が家で初めて買ったのがこれです。
息子（６歳年長）も数回のチャレンジで一人で作れるようになりました。
子供が夢中で取り組む＝クオリティが高い、という典型ですね。また、
値段にしては出来上がりもそこそこ存在感があるし、可動部分の
出来映えが非常に良いと思います。おススメしますよ！

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この商品を買った人は他にも「レゴクリエイターカーゴヘリ 4995」、「レゴスターウォーズアナキンのスター・ファイター 7669」、「レゴクリエイターステゴザウルス 4998」、「レゴクリエイター別荘 4954」、「レゴクリエイターフェリー 4997」、などにも興味を持っています。

JAL JET STORY (イカロス・ムック)

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この商品を買った人は他にも「ANA SKY STORY (イカロスMOOK)」、「新日本の空港シリーズ成田空港 (イカロスMOOK―AIRLINE)」、「AIRLINE (エアライン) 2009年 05月号 [雑誌]」、「AIRLINE (エアライン) 2009年 04月号 [雑誌]」、「エアポート図鑑・空港24時[成田国際空港オフィシャル] [DVD]」、などにも興味を持っています。

ボーイング747‐400の飛ばし方―London to New York

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スタンリースチュワート Stanley Stewart 小西進

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レビュー

これぞジャンボジェット機を操縦するためのマニュアル決定版!

　最新鋭のジャンボジェット機、ボーイング747-400のコクピット内の計器類の解説、実際の運行、後半はパイロットとして不可欠な航空工学、航法、世界時間の概念、無線、気象に関する解説までを網羅し、わかりやすく丁寧に描かれた決定版。読後、パイロットはあらゆる知識を身につけ、運行中は大変な集中力で計器の監視を行っていることを知らされた。機体の操縦、制御の自動化が進んでいるとはいえ、膨大な量の計器、そこからもたらされる情報量の多さにビックリ。
　残念なのは著者が元英国航空機長であるため、ロンドン発〜ニューヨーク行きのフライトを紹介していること。地名などの点でわれわれ日本人にはピンとこないところがある。これが例えば羽田発〜那覇行きならもっとイメージしやすかったが、それでもフライトの臨場感は十分に伝わってくる。
　飛行機好きなら中学校高学年から理解できるのでは。マニア必見の1冊。

訳が読みにくいのが残念…

パイロットの仕事、知識を平易に網羅した、素晴らしい内容だと思います。しかし、日本語版としては今ひとつ読みづらく、一部内容の難しさも相まって、読むのに時間がかかってしまうこともあるかもしれません。これから飛行機のことを知ろうという方にオススメ。

航空人必見の書

私は高知空港のタワー（管制塔）及びレーダーで勤務する航空管制官です。訳者の小西氏とは、氏が現役時代にはきっと幾度か無線を通してお耳に掛かったことと思います。

第部のロンドン〜ニューヨーク間を読み進めますと、まるで、スチュワート機長の操縦するB-747に搭乗しているような臨場感と感動に包まれました。オペレーションルームでの、飛行経路及び目的地のウェザーチェック、それに伴う代替空港と搭載燃料の決定、各種スピードの算出。この頃より気分はすでに「一足お先に」と、大空に舞い上がります。

第部は航空に関する知識の宝庫で、私も航空人の一人でありながら「ホー成る程」と唸らされることしきりでした。一例では、航法についてはかつて学校で習ったものの、随所に挿入されている見やすいイラストや、一般の読者でも読みやすく訳された文章は、私のうっすらしか理解していなかった部分をハッキリさせていただき、また、まだ知らなかった航法の歴史などにも知識を広げる事ができました。惜しむらくは、第部の出発地か到着地のどちらかが日本であれば、我々日本人読者にとっては、より親近感が増していたのではと思いました。

訳者あとがきで小西氏は「この本をエアラインに在職する運航関係以外の方々に読んでいただきたい」旨を訴えられておられますが、私は敢えて「その方々以外にも、航空に携わるすべての人がこの本を読み、パイロットの立場と航空機の運航をよく理解して、より強く航空の安全を支えるべきだ」と唱えたい。

ボーイング747‐400の飛ばし方―London to New Yorkを見てみる

クリエーターは「スタンリースチュワート」「Stanley Stewart」「小西進」です。

この商品を買った人は他にも「ジャンボ・ジェットを操縦する―B747‐400の離陸から着陸まで (ブルーバックス)」、「旅客機操縦マニュアル (マニアの王道)」、「旅客機で飛ぶ　Microsoft Flight Simulator x コース攻略テクニック」、「フライトシミュレータ X ゴールドエディション」、「査察機長 (新潮文庫)」、などにも興味を持っています。

ジャンボ旅客機99の謎―ベテラン整備士が明かす意外な事実 (二見文庫)

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エラワン・ウイパー Arawan Wipha Wichai Vannavack ウイチャイ・ワンナワック

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レビュー

面白かったです

９９の謎シリーズはとても面白いです。
マニアでなくてもわかりやすいように書かれています。
イラストも載っているので、分かりやすいです。
飛行機の整備は時間の制約も厳しく大変な仕事だと思いました。
部品を代用したために、墜落した事例もあるようです。
そのため、似ていても代用品は決して使わないなど安全面には特に気を使って
いるようです。
まだ飛行機は乗ったことがないので、１度乗ってみたいと思いました。

知っていそうで知らない旅客機の謎

旅客機の謎を９９集めた本

そんなに難しい内容ではないもののこんなに知らないことが
あるんだと思わせてくれます．
良くある謎の本は、どうでも良いような内容が詰まっている場合が
多いですが、この本は、知っていそうで知らない意外な
内容に厳選されているように思います．

つられて続の方も買ってしまいました。

プロや航空マニアでない普通の人にピッタリ

以前、仕事で航空業界を勉強するために日本航空広報部著の「航空実用事典―航空技術・営業用語辞典兼用」を読んだのだが、プロ向けでとても難しかった。旅先のリゾートでこの本と出会い、暇つぶしに読んでみたら、とてもわかりやすく丁寧に解説されており、「あぁ、あの時この本があったら」と思った。

飛行機のへぇ〜

主人が飛行機の整備士なので気になっていた本。

そうだったんだぁ〜
っていう事が結構かかれてました。
しかぁ〜し、主人にこれ知ってる？
って聞いてみると普通に知ってた。。。

主人には当たり前？な事がいっぱいな本。

飛行機好き、これから飛行機に乗る人に
オススメする飛行機のへぇ〜がいっぱいな本。

面白い！です

　旅客機・空の旅に関わる素朴な疑問に答えてくれる一冊。
　前提知識の全くない人でも、楽しんで読み進められます。図解や写真の多い点もとてもよいです。著者がタイの方ですがタイ国際航空のお話に偏っているということは全然無く、日本や他国の航空会社の話題と平均して書いてあります。他の皆さんも多く書いてらっしゃいますが、翻訳は最高です！　

　私が面白いと思った例を挙げると、機長と副操縦士のメニューは食中毒になるリスクを考慮して別々、でも機長は豪華メニューで副操縦士は格下、という差別はしてません(笑)というところ等です。

ジャンボ旅客機99の謎―ベテラン整備士が明かす意外な事実 (二見文庫)を見てみる

クリエーターは「エラワン・ウイパー」「Arawan Wipha」「Wichai Vannavack」「ウイチャイ・ワンナワック」です。

この商品を買った人は他にも「続ジャンボ旅客機99の謎 (二見文庫)」、「新幹線99の謎―知ってるようで知らない意外な事実 (二見文庫)」、「ジャンボ・ジェットを操縦する―B747‐400の離陸から着陸まで (ブルーバックス)」、「機長の700万マイル―ジャンボ・ジェットの不思議に迫る (講談社プラスアルファ文庫)」、「機長の一万日―コックピットの恐さと快感! (講談社プラスアルファ文庫)」、などにも興味を持っています。

ぼくは航空管制官エアポートヒーロー新千歳

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レビュー

新千歳空港

PCのぼく官2で唯一新千歳を持っていなかったので、手頃なPSP版を購入しました。
オペレーションモードとチャレンジモードがありオペレーションモードは初級から順にクリアすると中級上級と選べるようになります。
チャレンジモードはオペレーションモードに比べて難易度が高いです。僕は一番最初のステージで四回ゲームオーバーしてしまいました。ですが途中でイベントなどがあり、飽きないような作りになっています。
リプレイ機能はあまり使っていませんが、自分の管制を振り返ることができ、初心者の方には便利な機能だと思います。
飛行機が離着陸する際視点が少し斜めに移動して飛行機をかっこよく見せるところもよかったです。
実名の航空会社だったら大満足なんだけどなぁ

どんどんシリーズ化していってもらいたい。

成田空港から始まり、南国の那覇、そして一気に北国・新千歳とシリーズ展開している「エアポートヒーロー」シリーズ。今回の注目は「リプレイ」機能です。プレイ中の動きを記録できるので、次回プレイ時の参考で活用しています。画像を見て、無駄な動きをなくしたら、高得点のスコアがとれました。一面クリアの時間が長く、集中しなければならないのがこのゲームの特徴。難易度は今まででている成田や那覇に比べやや簡単ですが、つまらないところはありません。航空会社は架空ですが、実際飛んでいる設定にあっていないシーンもありました。そこを直せば完璧です。次回の企画に期待。

前作のテーゲーブルースは良かった!

成田空港、那覇空港を買いましたので、もちろん新千歳空港を買いました。成田と那覇に比べてグラフィックとBGMは、かなり美麗です。効果音や音声も前作より良くなってます。が、やはりマンネリ感は拭えません。ゲームシステム上、ステージクリアするのに最低10分以上かかりますし途中セーブ出来ません。成田も那覇も持ってる方は新鮮味がありませんがシリーズを知らない、気が長い人はオススメです。後、自分はリプレイがいらないと思いましたので星4つです。次回作は是非関西空港版を発売して下さい。

ぼくは航空管制官エアポートヒーロー新千歳を見てみる

この商品を買った人は他にも「ぼくは航空管制官エアポートヒーロー那覇」、「ぼくは航空管制官エアポートヒーロー成田」、「パイロットになろう!フライングオールスターズ Best Collection」、「ぼくは航空管制官3 東京ビッグウイング」、「FLY!FLY!FLY! 空の指揮官航空管制 [DVD]」、などにも興味を持っています。

ぼくは航空管制官 2 仙台 FirstFlight,FirstControl

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レビュー

とにかくすごかった

今までぼく管のゲームを数々こなしてきたが、こんなに出来上がったゲームはなかった。仙台では期待していた霧により飛行機の出発待ちのイベントが出てきた。短いイベントだが何度もそのStageをやっています。最終のStageは特にどの方も言っているように難しかった。特殊貨物機が滑走路に接して本物のエンディングが・・・。見るポイントとしては、着陸許可の指示を遅れずに到着させること。遅れてしまいゴーアラウンドしてしまうと。次の到着機にも遅れが出てしまう。よって貨物機の到着も遅れてしまい、本物のエンディングが見れないです。
とにかくぼく管のFANはぜひトライしてみてね。

シリーズ内では結構難しい方

シリーズ内では難しい方だと思います
とくに２−３は難しいです。
仙台を散々やった後には小松や鹿児島・新千歳くらいなら
楽勝に感じます。
攻略ポイントは上空待機と航大練習機の動向かもしれません。

普通のクリア（通常エンディング）するには登場機体や時間を
把握すればある程度やればいけるんですが　
ラストエンディングを見るには更に慣れと管制判断力が必要です。
ぼく管の未経験者が購入して一発でクリアするのは不可能かもしれません。
（中にはいるかもしれませんが・・・）

ちなみにネタバレになちゃうから機種や内容を詳しく書きませんが　
ロシアの某特別機を出現〜着陸させ　ラストエンディングを見るために
私は２２回もトライしました。
結構苦しんだだけにラストエンディングは感動ものでしたよ。
振り返ってみて　東京コンプリートでベルーガ貨物機をスポットイン
させるより難しかったです。

皆さんも頑張って挑戦してみてください

シリーズ最高の難易度

自分で飛行機を操縦するのではなく、航空管制のシミュレーションという、他にはあまりないカテゴリーのゲームです。晴・雨・霧・夕方と色々な天候の設定もあります。

初めてプレイされる方には、ビッグウイングＡ・沖縄・千歳がお勧めです。

この仙台空港は、シリーズの中でも屈指の難易度だと思います。名古屋もかなり忙しく難しいと思っていましたが、仙台はその上をいくと思います。発売と同時に始めたのですが、新千歳を全てクリアーしても、仙台は残っていたくらいです。その分、クリアーしたときの喜びは大きい物がありますが。

日本では珍しい滑走路が交差している仙台空港。航空大学の練習機、自衛隊の訓練機、ヘリコプターなど、出てくる航空機もバラエティーに富んでいます。他の「ぼく管」では物足りないなと思っている方にお勧めです。エンディングも、期待以上のものです。

好きな時にいつでも空港に行けたら。

多忙な管制を楽しみたい人にお勧め

初代「ぼく管」より楽しんでいる大ファンです。どちらかと言えば、ただ飛行機を眺めるよりも、矢継ぎ早に飛来する航空機を捌き切ることに快感を覚える派です。特にその観点でこのタイトルはお勧めです。
多忙であることは勿論、訓練機の滑走路選択や馬周延長、旅客機の上空待機等、管制の自由度が従来より増えて、より多くの管制パターンを試すことが可能です。また霧による滑走路一時閉鎖等、新たなイベントも加わり、前作「沖縄」の物足りなさが本タイトルで挽回された感じです。
同ソフト本来の良さを壊さない範囲でゲーム性が向上したと思います。

骨がある

この作品は久々に骨がある上に、たくさんのイベントがあって面白い。
最近の、このシリーズはだんだんマンネリになってきていただけに、
今回は久々に燃えました。
消防ヘリや報道ヘリ、航空大学機や自衛隊機・海上保安庁機の訓練等
やっていてあきません。また、霧による空港閉鎖等もあります。

ただひとつだけ残念なのは、風向きがほとんど一緒なので、
離着陸パターンが読めてしまいます。

星４．７くらいの出来です。

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ジェットでGO!2

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プレイステーションで好評を博したフライトシミュレーションゲーム『ジェットでGO!』。そのシリーズ第2弾がプレイステーション2で登場。

前作とくらべて、旅客機の操縦がさらに本格化。離陸、巡航、着陸のみの操作から、滑走路への運行、旅客機の上昇や下降にいたるまで、すべての運航操作を可能にした。フライト中には、機体上空からの視点や360度見渡せるパノラマビューなど、あらゆる視点で楽しめるのも特筆ポイント。ズームイン＆アウトもできるので、自分好みの画面でプレイ可能だ。ゲームモードには、さまざまな状況をクリアしていくシナリオモード、時刻表どおりに運行し、実際のフライトを体験するパイロットモード、日本全国自由に飛行できるフリークルーズモードがある。

また、前作同様JAL（日本航空株式会社）の全面協力のもと、実在するジャンボジェット機が忠実に再現されている。そのほか、関西国際空港をはじめとする9つの空港を使用できる点も要チェック。（池村慎一）

レビュー

つまらない

１コースクリアするのに一番長いコースで２〜３時間かかりやってられません。一番短いコースでも３０分ほどかかります。フライト中下（地上）をみると、縮尺がいい加減で地上付近で見ると、空港だけが立体で後はモザイクを書けたみたいに画像が汚く平面で表示されています。自動操縦もなくプレー中はずっとTV画面を見ていないとならないのっですごく暇です。着陸時の飛行機の挙動もおかしくて墜落するみたいに着陸してリアル感がまったくありません。時間と暇がある人はいいかもしれないけれど忙しい人にはお勧めできません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

とにかくですね

とにかくすべての行程が長いです！
滑走路末端（離陸位置）にたどり着くまで。。。
離陸後　目的地まで。。。
着陸後、スポットまで。。。

せめて自動操縦でもあればいいのにと思う
飛行中は高度・方位を維持してなければならないから常に監視してなければならないのがつらい（昔の飛行機じゃないんだから！）

（例：沖縄〜名古屋〜札幌間なんて　２〜３時間はかかる）

前作に比べると　確かに機体の細かさやグラフィックは格段に良くなったけど
空港・飛行機以外はかなり簡素です
あと離着陸の瞬間の挙動・リアリティは無いです
特に着陸は「ドスン」という感じで落ちます

ちなみには隠し機体（DC8/YS-11/MD-11)と全ムービーを出すのに６０時間位かかったです

相当飛行機好きでヒマがあり、長時間ゲームに耐えられる人には良いかもしれません

長い！

とにかく一つのフライトが長くてやってられない。特に滑走路にたどり着くまでの長さはイライラさせる。より現実に近づけた結果が、ゲームとしては緩慢でプレーヤーを退屈させてしまったような気がする。私としてはただ飛び立って着陸するだけでいいのに、無駄な要素が多すぎる。しかもこの無駄な部分をスキップできないのがこのゲームの辛いところ。お勧めしません。

パート3に！

景色が、期待はずれ
画像をもう少し、リアルにして欲しい。
滑走路まで行くのが、かったるい！（まっ、これも、ゲームの一つかもしれないけど)
全部しないうちに、バイナラしました。

みんな厳しい

期待が大きかっただけに不満が続出してますね。
最大公約数的な作りになっているので気楽に楽しめばよいのでは？
DC8のエンジン音はもう少し「悲鳴」のような独特な金属音を使ってほしかったですね。

次回作が予定されているのであればよりリアルになると思いますが、航空機のすれ違いや滑走路への進入の際の到着便進入待ち、目的空港へ接近時の着陸待ち、飛行機雲の発生などイヴェントもアトランダムに発生するとより楽しいと思います。
子供から大人まで肩の力を抜いて万人向けに楽しめるはずです。

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この商品を買った人は他にも「ジェットでGo!2フライトナビゲーションガイド (The PlayStation2 BOOKS)」、「電車でGO!旅情編」、などにも興味を持っています。

リアルフライトシリーズファーストフライト羽田空港からテイクオフ!

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ぼくは航空管制官 2 沖縄・南諷の航跡初回限定版

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航空管制SLGという一風変わったジャンルの「ぼくは航空管制官2」シリーズは、航空管制官となったプレイヤーが、周辺上空を航行したり、離着陸したりする航空機に指示を出し、空の安全を監視、制御するという内容のゲームだ。航空管制官という通常では就けない仕事を体験できる上、美しい3DCGで大空へ飛び立つ航空機の様子を楽しめるとあって、航空ファンを中心に人気を集めている。これまでに同シリーズから、成田、羽田、名古屋、鹿児島離島、小松基地といった空港を舞台にしたタイトルが出ていることからも、その人気のほどがうかがえるだろう。そして満を持してリリースされたのが、那覇空港を活躍の場とする本タイトルだ。

この那覇空港は地理的・歴史的に特徴のある空港で、民間の国内線・国際線が就航しているほか、民間、官庁の小型機、陸上、海上、航空自衛隊の航空機なども行き来している。さらに近くの米軍基地を拠点とする米軍機も上空を飛び交っており、航空ファンにとっては珍しい機体に出会える絶好のポイントとなっているのだ。逆に管制官にとっては非常に厳しい空港と言えるだろう。

前作をプレイしたことがある人にこそ、ぜひ楽しんでもらいたい1本である。操作方法は非常にシンプルであり、マウスによる簡単な操作で管制機に指示を出せるので、ゲームは苦手だけれど航空管制官という珍しい仕事を体験したい人や、航空機の飛行する雄姿が好きという人にもオススメ。（秋月昭彦）

レビュー

沖縄の風

次々と新空港が登場する、「ぼくは航空管制官」です。今回は那覇空港が舞台となっています。操作方法は今までと同じです。また、名古屋と比べると少し難易度が下がっているように感じるので、初めての方でも充分に楽しめると思います。

南国ならではの美しい海と、今までの作品に見られなかったような綺麗な雲が見所です。自衛隊機が登場したことはありましたが、この作品ではアメリカ空軍の航空機も登場します。
いつでも好きなときに空港に行けたら。今回もこのコンセプトはしっかりと継承されています。

このゲームは買いですよ！

このシリーズは全て楽しんでいます。グラフィックが大変きれいでゲームの中に吸い込まれそうです。航空管制が本格的に再現され、初心者からマニアの方まで楽しむことが出来ると思います。

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この商品を買った人は他にも「ぼくは航空管制官 2 小松基地航空祭」、などにも興味を持っています。

バイオカイトジェット機 GAZ0005

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